Ja jums patīk dinamiska braukšana, Sporta šasijas kontrole ir radīta tieši jums. Tas ietver sevī pielāgojamus amortizatorus ar diviem režīmiem - Normal un Sport. Dinamiskais Sporta režīms padara balstiekārtu cietāku sportiskākai pieredzei un intensīvākam savienojumam ar ceļu. Sistēma vienmēr aprīkota ar Driving Mode Select braukšanas režīmiem.

Braukšanas režīmu izvēle ļauj jums iestatīt automašīnas parametrus un uzvedību atbilstoši savām vajadzībām un garastāvoklim. Galvenā īpašība ir tā, ka pastāv četri braukšanas režīmi, no kuriem izvēlēties: Normal, Sport, Eco un Individual. Šie režīmi pielāgo dzinēja, DSG pārnesumkārbas, Sporta šasijas kontroles, stūres pastiprinātāja, gaisa kondicioniera u.c. agregātu darbību.

Škoda Scala ir pieejams tikai ar benzīna dzinējiem, kas atbilst pēdējiem emisiju standartiem. 1.5 TSI EVO2 dzinēji ir pierādījuši savu efektivitāti citos Škoda modeļos, bet trīs cilindru 1.0 TSI EVO2 dzinēji ir pilnībā jauni. Visi atjaunotie EVO2 spēka agregāti nodrošina uzlabotu efektivitāti un zemāku degvielas patēriņu. Škoda Scala augstākā arpīkojuma līmeņa 1.5 TSI EVO2 dzinējam ir 110 kW jauda, bet maksimālais griezes moments 250 Nm.

Lielākā daļa Scala spēka agregātu aprīkoti ar automātisku transmisiju - DSG. DSG ir automātiska pārnesumkārba, kas aprīkota ar divām neatkarīgām ātrumkārbām un sajūgiem. Tās galvenās priekšrocības ir iespēja nemanāmi, acumirklī pārslēgties starp ātrumiem, vienlaikus nodrošinot zemu degvielas patēriņu. Scala iespējams aprīkot ar stūres ratu ar DSG pārslēgšanās vadību, kas sniedz nepārspējamu braukšanas pieredzi.