Škoda elektriskie un hibrīdmodeļi modeļi

Videi draudzīga pieeja iekļauj visas ikdienas darbības. Tā kā braukšana veido ievērojamu ikdienas daļu, mēs saprotam nepieciešamību veidot videi nekaitīgas automašīnas, turklāt nodrošinot pārsteidzošu degvielas ekonomiju, interjera ietilpību un komfortu. Visi pieņemtie gudrie lēmumi, izvēloties nākamo automašīnu, palīdz pasargāt vidi un veidot labāku nākotni.

Visas jaunās Škoda automašīnas ir izstrādātas, lai tās būtu pēc iespējas videi draudzīgākas. Pateicoties efektīvajiem spēka agregātiem un enerģiju taupošu tehnoloģiju klāstam, Škoda automašīnas saudzē gan vidi, gan jūsu maku.

Škoda iV un elektro modeļi

Papildu mūsu veiksmīgajiem benzīna un dīzeļa dzinējiem mēs iepazīstinām jūs ar Škoda iV klāstu un pilnīgi eletriskiem auto. Tajā ir jauni elektrificēti modeļi Kodiaq iV un Superb iV- uzlādējami hibrīdi (PHEV), kā arī pilīgi eletriskie Enyaq un Elroq apvidus auto.

e-Mobilitāte

Elektriskie modeļi

Pilnībā elektriskie modeļi ir perfekti piemēroti mūsdienu pilsētām, jo tie nerada izmešus, to sniedzamība aizvien palielinās kā arī tie ir dinamiski un ietilpīgāki, salīdzinot ar konvencionālām automašīnām.

Elektrības jauda

Akumulatora elektroauto automašīnu piedziņa tiek realizēta tikai ar elektromotoriem. Šīs automašīnas tiek uzlādētas primāri no uzlādes punktiem, un tās savu enerģiju uzglabā jaudīgās akumulatoru pakotnēs. Elektroauto lielākās priekšrocības ir bezizmešu darbība, liela momentānā jauda un klusa gaita.

Braukšanas režīmi

Bez standarta braukšanas režīmiem Elroq un Enyaq pieejami arī ECO un ECO+ režīmi, kuri pielāgo automašīnas iestatījumus, un tie ir veidoti, lai maksimizētu sniedzamību. Tie samazina enerģijas patēriņu, vienlaikus palielinot sniedzamību, pateicoties komforta sistēmu, piemēram, gaisa kondicioniera darbības pielāgošanai.

Bremžu enerģijas atjaunošana - rekuperācija

Elektroauto ir aprīkoti ar bremžu enerģijas reģenerāciju. Šī reģeneratīvā bremzēšana samazina automašīnas ātrumu, kad tiek nospiests bremžu pedālis un atlaists akseleratora pedālis, savukārt atgūtā enerģija nonāk atpakaļ automašīnas akumulatorā. Reģeneratīvās bremzēšanas intensitāti iespējams iestatīt dažādos līmeņos.

Ātrā uzlāde

Elektrificētām automašīnām paredzētā infrastruktūra attīstās pa dienām. Jūs varat viegli uzlādēt akumulatorus mājās vai ceļā ar speciālu uzlādes ierīču palīdzību. DC (līdzstrāvas) ātrās uzlādes ierīces ir veidotas, lai varētu veikt ātro uzlādi jūsu braucienu laikā. Uzlādes laikā mājās lietojiet AC (maiņstrāvas) lādētājus, tostarp ar wallbox, lai paātrinātu procesu.

Mūsu elektriskie modeļi

Škoda Elroq

Kompakts elektromobilis, kurā apvienots mūsdienīgs dizains un progresīvas tehnoloģijas.

Atklājiet

Škoda Enyaq

Mūsu populārais pilnībā elektriskais Škoda SUV piedāvā vismodernākās tehnoloģijas un nobraukumu līdz 580 km*. Varat izvēlēties no vairākiem akumulatoriem, kuru jauda un veiktspēja atšķiras.

Atklājiet

Škoda Enyaq Coupé

Jaunais Škoda Enyaq Coupé ir gan pārsteidzoši stilīgs, gan aerodinamiski efektīvs. Tas ir pieejams trīs jaudas versijās – 60, 85, 85x un RS – un tā piedāvātā maksimālā sniedzamība pārsniedz 540 km* ar vienu uzlādi.

Aatklājiet

Hibrīda modeļi

Hibrīda modeļi apvieno sevī klasisku iekšdedzes dzinēju un elektromotoru ar akumulatoriem. Atkarībā no hibridizācijas līmeņa mēs nošķiram dažādus hibrīdu tipus, ieskaitot pie elektrotīkla pieslēdzamus hibrīdus.

Pie strāvas pieslēdzams hibrīds (PHEV)

Pie elektrotīkla pieslēdzamos hibrīdauto ir apvienots iekšdedzes dzinējs un elektromotors, ko iespējams uzlādēt no elektrības rozetes. PHEV (Plug-In Hybrid) var braukt tikai elektrības režīmā, bet tiem ir ierobežots iespējamais nobraukums virs 100 kilometriem. Rezultāts ir zems izmešu līmenis un klusa elektriska piedziņa, īpaši pilsētā.

Daļējs hibrīds (MHEV)

Daļējā hibrīda automašīnās, kas nosauktas par e-TEC, ir pieejams benzīna dzinējs, kas ir papildināts ar jaudīgāku akumulatoru un elektromotoru, savukārt daļu no borta elektroierīcēm baro 48V tīkls. Tas ļauj automašīnai pilnībā izslēgt iekšdedzes dzinēju, piemēram, kad automašīna uzsāk braucienu vai pārvietojās ar zemu ātrumu.

Perfekta kombinācija

Apvienojot elektroauto un konvencionālas automašīnas priekšrocības, jūs ikreiz iegūstat perfektu braucienu ar pie elektrotīkla pieslēdzamu hibrīdu. Pilsētā izmantojiet elektropiedziņu un braudziet pilnīgā klusumā. Garākos braucienos un izbraucienos ārpus pilsētas jūs novērtēsiet benzīna dzinēja sniegto sniedzamību, ar kuru varēsiet nobraukt vairākus daudzus simtus kilometru.

Braukšanas režīmi

Škoda pie elektrotīkla pieslēdzamajos hibrīda modeļos var izvēlēties no trim papildu režīmiem. Nospiežot E-mode režīma pogu, automašīna pārslēdzas uz pilnībā elektriskas piedziņas režīmu. Hybrid režīmā elektronika automātiski regulē sasaisti starp benzīna dzinēju un elektromotoru. Dinamiskā SPORT režīmā auto piedāvā maksimāli lielu kopējo sistēmas jaudu.

Bremžu enerģijas atjaunošana

Hibrīda automašīnas arī atgūst daļu no enerģijas, izmantojot bremžu enerģijas atjaunošanu. Īpašais B režīms aktivizē bremžu enerģijas atjaunošanu, kas darbojas ikreiz, kad tiek atlaists akseleratora pedālis, tādējādi bremzējot automašīnu. Enerģija tiek atgūta akumulatoros un atkārtoti izmantota brauciena laikā. Tas nodrošina zemāku degvielas patēriņu un samazinātu CO2 izmešu daudzumu.

Akumulatora uzlāde

Pie elektrotīkla pieslēdzama hibrīda akumulatoru iespējams uzlādēt līdz nepieciešamajam līmenim bez nepieciešamības apstādināt automašīnu un pieslēgt to pie elektrotīkla. Ikdienā jums ir iespēja uzlādēt automašīnu no elektrotīkla, pievienojot AC (maiņstrāvas) vai DC (līdzstrāvas) lādētājam.

Škoda Superb iV

Superb iV pārsteidz ar elegantu dizainu, viedām tehnoloģijām un vairāk nekā 120 km elektrisko nobraukumu.

Atklājiet

Škoda Superb Combi iV

Flagmaņa modelis nodrošina sistēmas jaudu līdz 150 kW un pilnībā elektriskajā režīmā nobraucamo attālumu vairāk nekā 100 km.

Atklājiet

Škoda Kodiaq iV

Kodiaq Plug-In Hibrīds ierodas stilīgi, piedāvājot pilnībā elektrisku nobraukumu vairāk nekā 100 km.

Atklājiet

Efektīvas braukšanas padomi

Visas Škoda automašīnas ir veidotas, lai būtu pārsteidzoši efektīvas un radītu pēc iespējas mazāk siltumnīcas efektu veidojošas izmešu gāzes. Tomēr galvenais, kas izlemj, kā rīkoties uz ceļa, ir vadītājs. Zemāk jūs atradīsiet padomus, kuri palīdzēs izmantot jūsu automašīnas potenciālu pilnībā.

Škoda modeļi

Efektīvas braukšanas padomi

Vienmērīga braukšana ir efektivitātes pamatā. Agresīva braukšana ar nepārtrauktu bremzēšanu un paātrināšanos palielina degvielas patēriņu. Bezrūpīga, vienmērīga automašīnas vadība ne tikai ietaupīs jūsu naudu, bet arī padarīs jūsu braucienu patīkamāku un ērtāku.

Škoda un vide

Uzziniet vairāk par GreenFuture (zaļās nākotnes) stratēģiju un mūsu centieniem veidot automašīnas efektīvi, pārdomāti izmantojot resursus .

Izpētiet

Atrunas

*Pieejams atbalsts, kas ir daļa no Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) izstrādātās granta programmas, ir paredzēts elektromobiļu un ārēji lādējamu hibrīdu iegādei, lai veicinātu siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu. Šis atbalsts ir pieejams fiziskām personām un ir saistīts ar noteiktu finansējumu no Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta finansētā projekta atklātā konkursa 'Siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšana transporta sektorā – atbalsts bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu iegādei. Atbalsts ir pieejams līdz 2025. gada 31. decembrim vai līdz brīdim, kamēr ir pieejams 10 miljonu eiro finansējums, kas ir paredzēts šim nolūkam. Jauna ārēji lādējama hibrīda vai elektroauto iegāde tiek atbalstīta ar summu 4500 eiro. Vairāk informācijas šeit: https://ekii.lv/index.php?page=auto-iegade-2

Cenas norādītas eiro, iekļaujot 21% pievienotās vērtības nodokli. Cenās nav iekļautas ar pirmreizējo reģistrāciju CSDD saistītās izmaksas, nodevas un nodokļi. Škoda patur tiesības mainīt mājas lapā attēloto un aprakstīto modeļu cenas, krāsas un specifikāciju. Mājas lapā norādītās cenas ir katra modeļa rekomendējamās cenas. Mājas lapā redzamie attēli ir domāti tikai ilustratīviem un informatīviem nolūkiem. Krāsu atspoguļojums ir atkarīgs no monitora iestatījumiem.

Visas autovadītāja palīdzības sistēmas ir paredzētas tikai autovadītāja palīdzībai un tās neaizvieto cilvēka vērtējumu. Vadītājam visu laiku jāvada transportlīdzeklis, un viņš ir pilnībā atbildīgs par transportlīdzekli.

Standarta braukšanas cikla patēriņa dati tiek sniegti tikai salīdzināšanas nolūkos un tie var neatspoguļot faktiskos braukšanas rezultātus. Atkarībā no izvēlēto riteņu lieluma kā arī cita papildiaprīkojuma izplūdes gāzu CO2 un degvielas patēriņa rādītāji var būt atšķirīgi. Degvielas patēriņa un CO2 izmešu dati WLPT kombinētā ciklā (EU 333/2014) ir attēloti izvēlētajam bāzes modelim.

Palīdzības līnija

E-pasts

Skatīt arī